咨询热线
0513-87545699 地址：江苏省如皋市东陈镇南东陈村25组
传真：0513-87541150
传真：0513-87541150
车用尿素溶液发展前景
一、国家政策
根据环保部要求，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上要选用合适的选择性催化还原（SCR）系统。而这个系统，必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，因此，车用尿素可以说是重型卡车、客车等柴油车达到国四排放标准的必备产品。
二、治理汽车尾气环保产品、前景广阔
随着我国空气污染和雾霾天气PM2.5的日益加剧，社会对污染问题倍受关注，对污染的容忍度达到极限，作为NOx（氮氧化物）与PM2.5颗粒物污染“大户”的柴油车减排首当其冲，国家下大力气提升柴油机排放升级改造，实行国VI、国V排放标准，车用尿素溶液是柴油发动机降低排放的必备产品。
欧洲、日本、美国早在2005年就已开始使用SCR技术，使用车用尿素溶液已有十年的历史，对当地空气有明显改善。
一、国家政策
根据环保部要求，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上要选用合适的选择性催化还原（SCR）系统。而这个系统，必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，因此，车用尿素可以说是重型卡车、客车等柴油车达到国四排放标准的必备产品。
二、治理汽车尾气环保产品、前景广阔
随着我国空气污染和雾霾天气PM2.5的日益加剧，社会对污染问题倍受关注，对污染的容忍度达到极限，作为NOx（氮氧化物）与PM2.5颗粒物污染“大户”的柴油车减排首当其冲，国家下大力气提升柴油机排放升级改造，实行国VI、国V排放标准，车用尿素溶液是柴油发动机降低排放的必备产品。
欧洲、日本、美国早在2005年就已开始使用SCR技术，使用车用尿素溶液已有十年的历史，对当地空气有明显改善。
