车用尿素的制作工艺之素添膜法与汽车尿素让车

这种膜法超纯车用尿素工艺直接采用环保尿素合成装置生产的未经造粒的高温高浓度液尿为原料，无需外加热源，直接溶解提纯生产车用尿素溶液。由于原料中缩二脲、金属离子和不溶物等的含量比较低，故与以颗粒尿素为原料的同类产品相比，其品质更高，质量更稳定。

    并且现在还通过这种技术，还研发出了一种抗低温的车用尾气催化还原剂，使其能在-25℃、-35℃、-45℃低温下正常使用。

汽车尿素基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

 

   柴油机尾气处理液（车用尿素）的成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成，其最佳存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃，车用尿素则会产生结晶。，不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。

 

   此外选用不同品质的汽车尿素，对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。因此，在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本。