劣质车用尿素你还敢用吗？

   自从商用卡车按照法规要求使用SCR系统以来，加油同时再加车用尿素就成为许多卡友的日常，但是在一些加油站购买的便宜尿素溶液真的是正规尿素吗？这样廉价的劣质尿素会对自己的爱车有什么害处呢？
   近来发现市场上国四、国五车辆报P020D故障码的现象比较频繁，解释一下，此故障中文描述为“SCR系统喷射时压力过低故障”，顾名思义，用大白话说就是后处理系统堵了。这个故障应该怎么解决呢？小编就先简单说说解决该故障的方法吧：
1、用诊断仪检测有故障码P020D
2、拆下尿素液位及温度传感器，检测尿素液位及温度传感器下部的滤网是否堵塞；
3、然后再检测尿素泵进液孔接头内部滤网是否堵塞；
4、如果以上两个滤网都没有堵塞，则对尿素泵进行打吊瓶同时进行功能测试，看是否会出现测试不通过超时，如果超时则更换尿素泵。
   相信大家应该看懂P020D故障码的排除方法了，但是这个故障是怎么产生的呢？小编咨询众多专家发现奥秘就在SCR系统所用的车载尿素上面！
   是它是它就是它！！！劣质车用尿素溶液才是万恶之源。事实上，车用尿素是32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，它的密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格要求。市面上有些厂家为了降低生产成本，采用普通水去代替去离子水，这样出厂的车用尿素溶液可以说，根本无法满足使用要求。而部分加油站售卖的车用尿素溶液正是来源于这些无良厂家，小编强烈呼吁广大卡友：不要为了贪图便宜购买劣质尿素！！！
   更让人惊奇的是，听说居然有的卡友把车用尿素溶液直接倒进油箱使用！！！小编简直无言以对，万万不可以这么做啊。要知道现在商用车的后处理系统价值都在万元上下，千万不要贪小便宜吃大亏。
   最后再次提醒各位卡友，因为劣质尿素溶液导致的车辆后处理系统零部件损坏，生厂厂家是不会三包赔偿的！为了自己爱车，更为了健康环境，请认准净海车用尿素！